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電梯轎門的調整方法

 

    電梯門系統出現故障在電梯總故障率中占有較大的比例,其中轎門機構是電梯運行中動作最頻繁的系統,它直接決定了電梯數否能夠安全可靠的運行。轎門系統的故障率在門系統故障率中又占有相對較大的比例。主要原因是轎門系統的安裝工藝未能達到設計要求。
 
    1、轎門的調整是門系統調整的前提,只有轎門調整好后,才可以開始矯正廳門。
 
    2、首先使用吹風機給轎門除塵,再用300#以上的砂紙打磨轎門軌道,用以保證轎門運行靈活。
 
    3、調整轎門需做到:
    ①門板與地坎距離為4mm,轎門與轎廂前壁之間距離為4-6mm(不能太小);
    ②轎門上下必須在同一個平面上。檢查方法:使用鋼直尺靠兩塊門板的上下端,看其是否平整;
    ③門板的正面、側面需垂直,這樣才能保證關閉時中縫整齊,且轎門打開之后,與轎廂前壁并齊。矯正完轎門后,可手動開關門,整個開關過程應輕松、平穩。
 
    4、調整觸板、光幕
    觸板伸出時觸板突出量30~50mm為宜,同時兩塊觸板伸出量相同。光幕應平齊,在快速開關門過程中不能有異常觸發,對于后置光幕應使其保持清潔。
 
    5、調整開門刀。
    第1步:保證門刀與廳門地坎之間距離為7mm最佳,且保證這一方向的垂直;
    第2步:確定門刀的刀片與廳門門鎖的的脫鉤滾輪之間的距離為7mm左右;檢修全程運行電梯觀察,取絕大多數廳門的此間隙,可在小的范圍內左、右適量平移轎門總成。
    第3步:門刀刀片的兩面即推滾輪的一面必須垂直;
    第4步;檢查轎門在帶動廳門時,刀片是否有異響。
 
    6、調整開關門的速度:
    應在轎門帶動廳門情況下調整,速度控制在0.70m/s左右,開門速度可適當快一些。開、關門的加減速根據電梯不同來調整。主要是曲線拐點的加減速時間;要求調好后拐點彎角成曲線,不是折線,開關門加減速要柔和,開、關門不可以有撞擊現象。

 

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